Zero-emissiezone Schiphol van kracht: uitdaging voor ondernemers in de regio

AMSTELLAND – MEERLANDEN – Schiphol Centrum is sinds 1 januari 2026 een zero-emissiezone. Dat betekent dat alleen nog uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s welkom zijn in het hart van de luchthaven. De maatregel, die Schiphol samen met de gemeente Haarlemmermeer heeft ingevoerd, heeft ook gevolgen voor ondernemers uit onder meer De Ronde Venen en Uithoorn die regelmatig op Schiphol moeten zijn.

Met de zero-emissiezone willen Schiphol en de gemeente de luchtkwaliteit verbeteren en de uitstoot van schadelijke stoffen verminderen. Schiphol heeft als doel om in 2030 volledig uitstootvrij te opereren. De maatregel past bovendien binnen landelijke klimaatdoelen om de CO₂-uitstoot fors terug te dringen.

Welke voertuigen geweerd?

Vanaf 1 januari 2026 zijn bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager en vrachtauto’s met emissieklasse 5 of lager niet meer toegestaan in Schiphol Centrum. Ook nieuwe bestel- en vrachtauto’s op diesel of benzine die vanaf 2025 op kenteken komen, krijgen geen toegang meer. Uiteindelijk mogen vanaf 1 januari 2030 helemaal geen voertuigen met een verbrandingsmotor de zone in, tenzij er een geldige ontheffing of vrijstelling is. De zero-emissiezone geldt alleen voor bestel- en vrachtauto’s. Personenauto’s vallen voorlopig nog buiten de regeling.

Ontheffingen

Schiphol en de gemeente erkennen dat de overstap naar uitstootvrij vervoer niet voor iedereen direct mogelijk is. Daarom is er een ontheffingenbeleid vastgesteld. Zo kunnen bedrijven die slechts af en toe op Schiphol moeten zijn een dagontheffing aanvragen, maximaal twaalf keer per jaar per voertuig. Ook voor bijzondere voertuigen, zoals zwaar aangepast materieel of voertuigen waarvoor nog geen uitstootvrij alternatief bestaat, zijn uitzonderingen mogelijk. Landelijke ontheffingen zijn ook geldig in de zero-emissiezone van Schiphol Centrum.

Bron: Gemeente Haarlemmermeer en Meerbode
Foto: Streek44