Terug naar zeventig kilometer op de Beneluxbaan?

AMSTELVEEN – Sinds de ingebruikname van de nieuwe Amstelveenlijn met ongelijkvloerse kruisingen geldt op de Beneluxbaan een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. Niet elke Amstelvener kan zich vinden in deze snelheid. In de lokale stemwijzer voor de komende gemeenteraadsverkiezingen wordt het onderwerp ook opgevoerd.

Het onderwerp werd deze week nog aangehaald in de 1Amstelveen-programma’s: De Stem van de Straat, Beslist! en De Strijd om de Zetels. In het laatstgenoemde programma reageerde wethouder Herbert Raat. Hij zegt dat de onderdoorgangen bij de tramhaltes, waar maar één rijbaan is, de oorzaak zijn van het maximum van 50 kilometer per uur.

Om de weg zo in te richten dat het veilig is, zou er steeds moeten worden gewisseld tussen 70 en 50 kilometer per uur. Dat is ongewenst en onduidelijk voor de automobilist, vandaar dat uiteindelijk is besloten om de hele Beneluxbaan op 50 kilometer per uur te houden.

Rijbanen

Overigens zijn er maar twee onderdoorgangen die uit één rijbaan bestaan: die bij Kronenburg en Zonnestein. Bij de Sportlaan zijn er twee rijbanen die onder de rotonde doorgaan. Daardoor zou het volgens wethouder Raat mogelijk moeten zijn om tussen Zonnestein en de Legmeerdijk weer 70 kilometer per uur in te voeren. Of in ieder geval vanaf de Ouderkerklaan, omdat bij de afslag Stadshart voorheen ook 50 kilometer gold.

Lees ook: Beneluxbaan blijft racebaan: 99 kilometer per uur in avondspits

Het is overigens geen publiek geheim dat de politie op de Beneluxbaan alleen de echte snelheidsduivels aanpakt. Pas wanneer je boven de zeventig rijdt, is er een reële kans op een bon. Overigens zijn er voldoende automobilisten die denken dat de Beneluxbaan onderdeel is van Circuit Park Zandvoort. Zo wordt er regelmatig boven de honderd gereden op de Amstelveense verkeersader.

Bron en foto: 1Amstelveen