Top 10 ongelukkenlocaties in beeld: hier moet het veiliger in Amstelveen
AMSTELVEEN – De gemeente Amstelveen heeft in kaart gebracht waar het de afgelopen drie jaar het vaakst misging in het verkeer. Op basis van politiecijfers uit 2023, 2024 en 2025 is een top 10 samengesteld van ongevallenlocaties. Met dat overzicht wil de gemeente gerichter ingrijpen om de verkeersveiligheid verder te verbeteren.
Opvallend: volgens cijfers van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) hoort Amstelveen juist bij de gemeenten met het laagste aantal letselongevallen van Nederland. Toch zijn er een aantal drukke kruispunten en rotondes waar het relatief vaak raak is.
“Door precies te weten waar de meeste ongevallen gebeuren, kunnen we doelgericht ingrijpen”, zegt wethouder Herbert Raat (verkeer). “Elk verkeersongeval is er een te veel. Niet alleen de fysieke inrichting, maar ook het gedrag van verkeersdeelnemers speelt een rol. De gemeente monitort voortdurend verkeersdata en politiecijfers. Dit is nu verzameld in één duidelijk overzicht. Deze top 10 helpt ons om onze aanpak verder te verbeteren en ongevallen terug te dringen.”
De lijst is gebaseerd op registraties van politie-eenheid Politie Amsterdam-Amstelland. Landelijk geldt: bij zes of meer ongevallen in drie jaar tijd is sprake van een zogenoemde ‘verkeersongevallenconcentratie’.
Dit is de top 10 van Amstelveen
1. Rotonde Beneluxbaan/Sportlaan – 20 ongevallen (8 gewonden)
Hier ging het het vaakst mis. Inmiddels is het zicht verbeterd, liggen er drempels en staat er een fluorescerend verkeersbord met lichtsignalen bij de oversteek. Ook zijn de middeneilanden groener ingericht voor een rustiger verkeersbeeld.
2. Beneluxbaan tussen Ouderkerkerlaan en Sportlaan – 14 ongevallen (1 gewonde)
Hier wordt extra gecontroleerd op snelheid. Handhaving is een speerpunt.
3. Rotonde Sportlaan/Van der Hooplaan – 11 ongevallen (8 gewonden)
Een van de drukste kruisingen van Amstelveen. Deze rotonde doet mee aan een landelijk SWOV-onderzoek naar verkeersveiligheid op rotondes. De resultaten worden in de tweede helft van 2026 verwacht.
4. Rotonde Keizer Karelweg/Graaf Aelbrechtlaan – 10 ongevallen (4 gewonden)
De gemeente analyseert hier het type ongevallen. Goed nieuws: sinds de ombouw naar rotonde zijn de ongelukken minder ernstig dan voorheen.
5. Rotonde Beneluxbaan/Rembrandtweg – Saskia van Uylenburgweg – 9 ongevallen (2 gewonden)
Ook hier zijn maatregelen genomen: beter zicht, drempels, waarschuwingsborden met lichtsignalen en eenrichtingsverkeer voor fietsers. De groenere inrichting moet zorgen voor meer overzicht.
6. Kruispunt Noorddammerlaan/Kazernepad – 8 ongevallen (5 gewonden)
Dit kruispunt wordt meegenomen in de verbreding en verbetering van het Kazernepad.
7. Rotonde Groen van Prinstererlaan/Van Heuven Goedhartlaan – 7 ongevallen (6 gewonden)
Hier houdt de gemeente de situatie goed in de gaten vanwege het wisselende type ongevallen.
8. Kruispunt Oranjebaan/Camera Obscuralaan – Traviatastraat – 7 ongevallen (4 gewonden)
Dit kruispunt is in 2025 omgebouwd tot rotonde en wordt nu gemonitord.
9. Kruispunt Beneluxbaan (toerit)/Oranjebaan – 7 ongevallen (1 gewonde)
Ook deze locatie is in 2025 aangepast en omgebouwd tot rotonde.
10. Kruispunt Beneluxbaan/Bovenkerkerweg – 6 ongevallen (3 gewonden, 1 dode)
Een van de ernstigere locaties. De gemeente onderzoekt hier een capaciteitsuitbreiding en extra maatregelen voor de verkeersveiligheid.
Gerichte aanpak
Met deze top 10 wil de gemeente niet alleen terugkijken, maar vooral vooruit. Door continu verkeersdata en politiecijfers te monitoren, moet het aantal ongelukken verder omlaag.
Bron en foto: gemeente Amstelveen
