Uithoorn en Amstelveen ondersteunen nachtsluiting Schiphol, maar vrezen verschuiving overlast

UITHOORN – AMSTELVEEN – Terwijl vijftien gemeenten, waaronder Aalsmeer en Amsterdam, gisteren een oproep aan het nieuwe kabinet hebben gestuurd om nachtvluchten op Schiphol te stoppen, hebben de gemeenten Uithoorn en Amstelveen ervoor gekozen om niet mee te tekenen. Beide gemeenten benadrukken dat zij het doel van een nachtsluiting ondersteunen, maar maken zich zorgen over mogelijke verschuiving van overlast.

Wethouder Hoekstra van Uithoorn zegt dat de gemeente het doel van nachtsluiting ondersteunt, ook omdat ze minder overlast wil voor de inwoners. Maar zo zegt de wethouder: “Wij maken ons zorgen dat een nachtsluiting ertoe leidt dat vluchten verschuiven naar de randen van de dag en vooral naar de secundaire banen, zoals de Aalsmeerbaan.”

Lees ook: Vijftien gemeenten roepen kabinet op tot nachtsluiting Schiphol

Volgens Hoekstra blijkt uit een analyse van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dat een nachtsluiting zonder aanvullende maatregelen precies daartoe leidt. “We willen voorkomen dat de Aalsmeerbaan, die nu al zwaar belast is, nóg meer wordt ingezet. Dat zou de overlast voor onze inwoners alleen maar vergroten.”

Overlast op andere tijden

Recente enquêtes onder inwoners van Uithoorn laten zien dat de meeste overlast juist in de avonduren tussen 19.00 en 23.00 uur wordt ervaren. De Aalsmeerbaan wordt intensief gebruikt in de avond en vroege ochtend, maar niet voor nachtvluchten. Een nachtsluiting kan ertoe leiden dat luchtvaartmaatschappijen hun vluchten op andere momenten plannen, waardoor secundaire banen zwaarder belast worden, aldus Hoekstra.

Ook Amstelveen benadrukt het complexe karakter van de kwestie. De gemeente werd niet gevraagd om deel te nemen aan de oproep, en het college stelt dat een nachtsluiting alleen zinvol is als dit niet leidt tot meer gebruik van secundaire banen overdag. “Als nachtvluchten naar overdag gaan, moet dit passen op de primaire banen. Anders neemt de druk op de secundaire banen toe. Wij zijn voor een nachtsluiting, maar alleen onder deze voorwaarde,” laat de gemeente in een reactie weten.

Schriftelijke vragen

Het CDA en de SP in Amstelveen hebben schriftelijke vragen gesteld over het feit dat hun gemeente niet werd gevraagd mee te tekenen, en willen dat het college onderzoekt of aansluiting bij het regionale initiatief alsnog mogelijk is.

De gemeenten Uithoorn en Amstelveen sluiten zich in hun standpunt aan bij de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS): een nachtsluiting kan bijdragen aan rust voor omwonenden, maar moet gepaard gaan met een significante vermindering van het totaal aantal vluchten en stillere startprocedures, zodat de overlast daadwerkelijk afneemt.

Bron: Rickfm en 1Amstelveen
Foto: Vivian Tusveld via 1Amstelveen